半絕緣管型母線槽現(xiàn)在母線槽的制造材料大多都用鋁合金。而鋁合金是現(xiàn)在工業(yè)中運(yùn)用最為廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、轎車、機(jī)械制造、船只及化學(xué)工業(yè)中已許多運(yùn)用。工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研討也隨之深化。現(xiàn)在大部分母線槽運(yùn)用最多的合金是鋁合金。

作為母線槽材料的特性

鋁合金密度低，但強(qiáng)度比較高，靠近或逾越優(yōu)質(zhì)鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優(yōu)異的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，工業(yè)上廣泛運(yùn)用，運(yùn)用量僅次于鋼。一些鋁合金可以選用熱處理取得出色的機(jī)械功用，物理功用和抗腐蝕功用。硬鋁合金屬AI—Cu—Mg系，一般含有少數(shù)的Mn，可熱處理強(qiáng)化．其特點(diǎn)是硬度大，但塑性較差。超硬鋁屬Al一Cu—Mg—Zn系，可熱處理強(qiáng)化，是室溫下強(qiáng)度最高的鋁合金．但耐腐蝕性差，高溫軟化快。鍛鋁合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金，盡管參加元素品種多，可是含量少，因而具有優(yōu)異的熱塑性，合適鑄造，故又稱鑄造鋁合金。

半絕緣管型母線槽

材料結(jié)構(gòu)

純鋁的密度小（ρ=2.7g/cm3），大約是鐵的 1/3，熔點(diǎn)低（660℃），鋁是面心立方結(jié)構(gòu)，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各種型材、板材，抗腐蝕功用好。可是純鋁的強(qiáng)度很低，退火情況 σb 值約為8kgf/mm2，故不宜作結(jié)構(gòu)材料。通過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)，人們逐漸以參加合金元素及運(yùn)用熱處理等方法來強(qiáng)化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。添加必定元素構(gòu)成的合金在堅(jiān)持純鋁質(zhì)輕等利益的一起還能具有較高的強(qiáng)度，σb 值別離可達(dá) 24～60kgf/mm2。這樣使得其“比強(qiáng)度"（強(qiáng)度與比重的比值 σb/ρ）勝過許多合金鋼，成為抱負(fù)的結(jié)構(gòu)材料，廣泛用于機(jī)械制造、運(yùn)送機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械及航空工業(yè)等方面，比如飛機(jī)的機(jī)身、蒙皮、壓氣機(jī)等常以鋁合金制造，以減輕自重。選用鋁合金替代鋼板作為母線槽材料，結(jié)構(gòu)重量可減輕50%以上。

母線槽與電纜比較具有如下*性

1.1母線槽是扁導(dǎo)體，與圓導(dǎo)體電纜或預(yù)分支電纜比較較，具有散熱好、阻抗低及載流量大的特征。載流量630A以上的母線槽與630A以上電纜或預(yù)分支電纜比較較，在載流量相同的情況下，能節(jié)省銅材10—35%，能減少電能損耗15%以上。母線槽平日之中的傳送電流很大，便當(dāng)聯(lián)接饋線，一同減縮能耗。它很適宜交流電源，在給定的電壓數(shù)值下能堅(jiān)持住長時(shí)段的作業(yè)。一分鐘以內(nèi)的交流電情況下，母線槽不會(huì)被擊穿且不會(huì)帶有閃絡(luò)的情況。它能承載著的耐受電流、最短時(shí)段的峰值電流，都會(huì)契合標(biāo)準(zhǔn)。

1.2母線槽的運(yùn)用壽數(shù)大約是電纜和分支電纜的2～3倍左右。我國香港、澳門及歐洲有些國家明晰規(guī)矩電纜運(yùn)用壽數(shù)為12～15年。實(shí)際上母線槽的運(yùn)用壽數(shù)則長達(dá)30～50年。母線槽可分紅空氣絕緣類別、布滿絕緣類別。一般情況下，空氣絕緣這樣的母線槽固有的構(gòu)架很簡易，布滿絕緣母線槽帶有散熱特性，電流等級很高。高層建筑布設(shè)的電氣豎井，母線槽都配有某一插接口徑，布設(shè)這類接頭應(yīng)考量多重的人為攪擾。但是，母線槽初始的容量很大，一同構(gòu)架緊湊，在偏大負(fù)荷的態(tài)勢下也帶有優(yōu)勢。

1.3選用母線槽載流功用安穩(wěn)，防止了不必要的電能損耗。母線槽標(biāo)準(zhǔn)滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩的極限溫增值的電流（就是母線槽的額定電流）是很重要的。該電流能控制母線槽的載流功用。電纜的額定電流是以截面積來招認(rèn)的。核算負(fù)荷不同，橋架內(nèi)電纜根數(shù)不同，運(yùn)用不同的電纜橋架，橋架內(nèi)的溫度跟著上述這些因數(shù)的不同而改動(dòng)，電纜的載流功用亦隨之改動(dòng)。所以降容系數(shù)乘以電纜的額定電流而計(jì)出的電纜載流功用是不精確的。一同這種密封式橋架的敷設(shè)方法也增加了電能損耗。

1.4概括出資成本低，母線槽有銅導(dǎo)體、鋁導(dǎo)體質(zhì)料。銅導(dǎo)體母線槽有銅電纜比較較，630A以上的銅導(dǎo)體母線槽價(jià)格近似于電纜的造價(jià)成本；而鋁導(dǎo)體母線槽比銅導(dǎo)體電纜價(jià)格低25%～35%。電流越大，母線槽的成本與電纜比較，價(jià)格反而越低。為此，載流量大于630A輸電干線選用母線槽比選用電纜更經(jīng)濟(jì)合理。

1.5母線槽的安全功用高，不易發(fā)生火災(zāi)事故。絕大部分廠家出產(chǎn)的母線槽均是防火性（阻燃性）的母線槽。假定母線槽把溫升控制好，絕不會(huì)發(fā)生火災(zāi)事故；假定未能控制好溫升，母線槽也不簡略引起火災(zāi)。由于中對一般母線槽（非防火耐火母線槽）有防止火焰延伸實(shí)驗(yàn)證，比一般電纜安全。

1.6活絡(luò)性強(qiáng)，簡略引出分支電路。母線槽可預(yù)留各種插口，隨時(shí)可增減或移動(dòng)設(shè)備。母線槽因歸于插接式的，活絡(luò)性強(qiáng)，簡略引出分支電路。預(yù)制電纜分支電路，因?qū)僬w式預(yù)制電纜，不簡略引出分支電路，一同電纜要增加分支電路難度也很大。