室外鋁管絕緣母線槽

高壓管式母線槽的全封閉密集結構，確保了無論母線體系采用何種設備，都不考慮降額。它具有一系列配套設備，體積小、容量大、規劃施工周期短、拆裝便利、安全牢靠，運用壽命長。

1.母線槽裝卸：不得將母線槽吊起并用外露的鋼絲繩綁縛，不得將母線槽堆積或拖入空中。不要中止殼體上的其它操作，運用多點提高和叉車提高平穩，不得損壞母線槽。母線槽應堆積在枯燥、清潔、無腐蝕性氣體污染的倉庫內。柔性填料墊片應置于母線槽頂部和底部之間，并妥善保管。

2.母線槽設備走向：每批母線槽交貨時。一切客房均配有方向圖和詳細的方向表。安裝時，一切母線槽都有相應的支線、分區號和查看號。

3.母線槽安裝前查看：查看母線槽外殼是否無缺、損壞，母線槽外殼螺栓是否松動，螺栓銜接結實。查看母線槽插頭接口是否能封閉、鎖緊，用500V兆歐表測量絕緣電阻，每段電阻值不小于20mΩ。

4.母線槽銜接：母線槽支架有必要結實。母線槽應根據零件序列號、相序、編號、方向和設備符號正確放置。銜接此部分時，應對齊母線通道的相鄰部分。母線導體和外殼不該接受機械應力。銜接設備的過程：首要查看母線槽一端的導線銜接面和銜接器是否損壞。確認無損壞后，翻開銜接母線的兩級母線槽，將母線槽導線刺進銜接器中，然后確保已安裝到位并用扭矩扳手鎖緊；銜接母線時，需要銜接的兩根母線槽導線的端部應彼此對齊，然后將銅銜接器和絕緣隔板刺進母線端子處的相中性線（每根母線夾一根銅線）和左右銜接器中。銅銜接器之間有絕緣隔板。）確認無損壞后，刺進絕緣螺栓，留意銅銜接器、母線端和絕緣隔板的對中。如果銅銜接器和絕緣隔板能固定到位，請擰緊螺栓。應運用500V兆歐表查看安裝結束時的母線槽。絕緣電阻應大于0.5mΩ。為了堅持電路的連續性，雙臂電橋應小于0.1Ω。2M段母線槽設備的偏壓應小于5mm。

5.母線槽敷設高度除專用電氣室（配電室、機房、電氣立管、技術層等）外，空氣中的高度不該小于2.2m；母線槽敷設時，支撐點之間的間隔不該大于2.5m（如：車間內敷設大跨度高強度母線槽時，間距可大于6m）母線槽安裝在支吊架上時，采用固定壓板固定。公交通道的銜接點不該坐落穿墻部分，當公交通道設備穿墻孔時，不得有污水、雜物進入。母線槽插頭和饋電孔（前叉銜接）應坐落安全、牢靠和便利設備保護的當地。當母線槽直線敷設長度超過60m時，在母線槽穿越建筑物的伸縮縫或沉降縫處設置縮短（膨脹）部分，沉降（膨脹）部分。

室外鋁管絕緣母線槽

銅和鋁導體金屬材料的比較：銅的密度為8.9g / cm3，鋁的密度為2.7g / cm3；銅的導電率僅次于銀，且IACS值為100％（國際標準退火電解銅標準值），高純度鋁（99.996％）和工業純鋁（99.5％）的IACS值為64.94 ％和59％，即，銅的電導率比鋁的電導率高約35％-40％。銅在大氣中具有更好的化學穩定性。鋁更艷麗，可是添加微量合金元素可以前進其化學穩定性；銅具有更好的強度和硬度，而純鋁則稍差一些，可是鋁合金在熱處理后可以獲得更高的強度和硬度。因為重量輕，其強度遠遠大于銅。

自然地，銅資源相對有限，再加上近年來鍛煉職業本錢的前進，以及銅材料價格的急劇上漲，使銅材料的本錢居高不下，不可避免地會發生更大的影響。制造商的市場擴張。鋁資源相對豐厚，鍛煉技術老到，價格低廉。

以鋁制匯流排導軌體系方式制成的合肥密集型公交專用道已在國外一些殷實國家廣泛運用，其制造技術和工藝現已老到。近年來，國內各部門的母線制造商也初步制造高品質的鋁導體密集型母線，在工程實際使用中遭到用戶和規劃單位的必定和好評，顯示出它們的一同優勢。

因為銅導體和鋁導體的橫截面形狀類似，因而國內細密母線槽的制造商可以在仔細修正各種差錯密集型母線槽的產品結構的情況下規劃和制造鋁導體密集型母線槽。關鍵在于改進。生產進程（如改進導體表面處理工藝以增強和堅持鋁導體鍍層的表面質量）并添加相關的模具設備。因而，鋁導體密集型母線與銅導體密集型母線的技術和經濟優勢是其大規模實施的關鍵。